Cronologia da Goodyear off-road

Foi introduzido o primeiro pneu de terraplanagem.

Os pneus Goodyear foram escolhidos para o Snow Cruiser do almirante Byrd, que foi projetado para cruzar a Antártida.

Cortesia da Biblioteca Pública de Boston, Coleção Leslie Jones

A Goodyear inicia a construção da sua fábrica de pneus off-road em Topeka, EUA, uma das oito fábricas de pneus off-road da Goodyear em todo o mundo.

A Goodyear apresenta o primeiro pneu sem câmara para aplicações de nivelador.

A Goodyear revela arame triturado sob o piso para melhorar a sustentação.

A Goodyear produz o maior pneu do mundo até então (11,5 pés de altura/7.000 libras)

A Goodyear acrescenta a cintura metálica Flexten aos pneus diagonais de terraplanagem.

A Goodyear expande a fábrica luxemburguesa de pneus radiais off-road, a fábrica de pneus off-road da Goodyear na Europa.

Começa o empreendimento conjunto para fabricação de pneus off-road, Nippon Giant, em resposta ao aumento na procura por pneus de 57 polegadas.

A Goodyear apresenta o sistema de monitoração de desempenho de pneus off-road EMTrack OTR para rastrear a inflação, a profundidade do piso e outros indicadores chave.

A Goodyear recebe o Prémio de Inovação NorTech, que reconhece produtos que demonstraram impacto significativo nas suas indústrias.

A Goodyear começa a produzir o seu pneu de transporte ultragrande de 63 polegadas, parte da linha Rock Mining (RM).

A Goodyear conclui a expansão da sua capacidade de produção de pneus off-road de 57 polegadas para melhor responder às necessidades dos seus clientes em todo o mundo.

A Goodyear lança a versão de 63 polegadas do pneu off-road RM-4B+, que conta com as tecnologias mais recentes da Goodyear em materiais, design, estrutura e fabricação.